Híbridos enchufables BMW (PHEV).

Flexibles. Eficientes. Potentes.

X3 30e xDrive: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,1–0,9; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 26–21; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 24–22,3; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 81–90

Descubre lo prácticos que son los híbridos enchufables BMW. Gracias a la combinación de motor eléctrico y de combustión, ofrecen una total flexibilidad en la vida diaria y durante los viajes. Más información sobre la amplia variedad de ventajas que ofrecen estos innovadores vehículos.

Modelos BMW híbridos enchufables.

230e xDrive Active Tourer
BMW 330e Berlina
330e xDrive Touring
530e Berlina
530e Touring
M5 Berlina
M5 Touring
750e xDrive Berlina
BMW M760e xDrive Berlina
    • 230e xDrive Active Tourer

    • Desde 53.791,64 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      83–88 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      2:30 min

    • BMW 330e Berlina

    • Desde 60.350,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      85–101 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      2:15 min

    • 330e xDrive Touring

    • Desde 64.850,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      88–91 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      2:15 min

    • 530e Berlina

    • Desde 65.300,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      87 - 102 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      3,25 min

    • 530e Touring

    • Desde 73.950,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      87–98 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      2:15 min

    • BMW M

      M5 Berlina

    • Desde 161.000,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      63–69 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      2:15 min

    • BMW M

      M5 Touring

    • Desde 163.600,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      61–67 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      2:15 min

    • 750e xDrive Berlina

    • Desde 133.400,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      76–80 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      3:0 min

    • BMW M

      BMW M760e xDrive Berlina

    • Desde 144.900,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      71–78 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      3:0 min

BMW X1 xDrive30e
X3 30e xDrive
BMW X5 xDrive50e
BMW XM
    • BMW X1 xDrive30e

    • Desde 58.700,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      77–85 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      2:30 min

    • X3 30e xDrive

    • Desde 66.700,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      81–90 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      2:15 min

    • BMW X5 xDrive50e

    • Desde 104.073,53 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      88–104 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      3:0 min

    • BMW M

      BMW XM

    • Desde 179.900,00 €

      Las imágenes muestran equipamiento opcional sujeto a recargo. Los precios indicados son recomendaciones del fabricante no vinculantes y no cartelizadas, incluyen el IVA y el impuesto austríaco sobre el consumo normalizado de carburante (NoVA) y se refieren al modelo básico sin elementos de equipamiento opcional, excluidos los gastos de traslado. Sujeto a posibles errores y erratas. En su concesionario BMW podrá consultar los precios específicos aplicables.

    • Autonomía eléctrica (WLTP)[2]

      76–81 km

    • Tiempo de carga de CA (carga del 0 al 100%)[5]

      4:30 min

230e xDrive Active Tourer: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,8; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 20–19; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 17–16,1; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 83–88

BMW 330e Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,4; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 43–32; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 20,1–18,1; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 49–57

330e xDrive Touring: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,1–1; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 24–23; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 23,5–23; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 88–91

530e Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 0,8 - 0,6; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 19 - 14; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 21,4 - 18,9; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 87 - 102

530e Touring: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,7; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 21–16; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 22,5–20,5; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 87–98

M5 Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,6; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 43–36; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 26,8–25; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 63–69

M5 Touring: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 2–1,7; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 45–39; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 27,6–25,7; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 61–67

750e xDrive Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,2–1; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 27–23; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 24,8–23,5; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 76–80

BMW M760e xDrive Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,4–1,1; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 31–25; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 25,9–23,4; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 71–78

BMW X1 xDrive30e: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,7; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 21–16; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 18,2–16,8; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 77–85

X3 30e xDrive: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,1–0,9; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 26–21; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 24–22,3; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 81–90

BMW X5 xDrive50e: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,2–0,8; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 28–19; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 30,7–26,3; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 88–104

BMW XM: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,6; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 43–37; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 33,5–32,7; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 76–81

Lo mejor de dos mundos.

Los híbridos enchufables BMW X combinan eficiencia y prestaciones. Con una autonomía eléctrica que satisface tus necesidades diarias. Y un potente motor preparado para cualquier desafío. Descubre nuestros modelos SUV, como los BMW X3, X1 y X5, y aprovecha la eficiencia de los potentes vehículos híbridos.
Ya sea como elegante berlina o como práctico touring. También los modelos BMW Serie 3 y BMW Serie 5 híbridos son sinónimo de eficiencia y dinamismo. En ellos, el lujo se une a la conciencia medioambiental.
Tanto en vehículos de ocasión como nuevos. Al comprar o alquilar tu híbrido enchufable BMW, encontrarás siempre soluciones y ofertas adecuadas que se adapten a sus necesidades y preferencias individuales.

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Híbrido enchufable BMW, vehículo nuevo

Tu nuevo BMW híbrido enchufable.

Encuentra los modelos BMW disponibles de manera inmediata y compra o alquílalos directamente online. Como vehículo híbrido o totalmente eléctrico. Por ejemplo, el BMW 330e Berlina o el BMW XM. La gama de vehículos es amplia.

Híbrido enchufable BMW, Vehículos de ocasión

Híbridos enchufables BMW de ocasión actuales.

Los vehículos de ocasión BMW impresionan. Por supuesto, también los modelos híbridos enchufables Descubre los vehículos de ocasión disponibles para comprar o alquilar.

Flexibles. Inteligentes. Híbridos BMW.

Híbrido enchufable BMW, propulsión flexible

Flexibilidad completa para la carga durante el viaje.

Carga cómodamente tu vehículo en una de las mayores redes de carga de toda Europa Con la propulsión eléctrica, puedes recorrer distancias inferiores a 100 kilómetros con cero emisiones. En caso necesario, el motor de combustión se enciende automáticamente.

Híbrido enchufable BMW, recuperación de energía

Recupera energía al frenar o llanear por inercia.

Cuando frenas o retiras el pie del acelerador, el vehículo recupera la energía. De este modo, convierte la energía cinética en energía eléctrica. Esto carga la batería y aumenta la autonomía del híbrido enchufable.

Híbrido enchufable BMW, optimización de la batería y confort

Optimización de la batería y confort.

Utiliza la aplicación para preacondicionar el interior a la temperatura óptima. El preacondicionamiento con el vehículo parado es una función práctica tanto en verano como en invierno. Los ocupantes disfrutan de un mayor confort en el interior desde el inicio del viaje.

Híbrido enchufable BMW, modo de funcionamiento

Así funciona un vehículo híbrido.

Los híbridos enchufables tienen dos motores: uno de combustión y otro eléctrico. Estos motores accionan el vehículo híbrido de forma individual o combinada. La batería puede cargarse externamente, como en un vehículo eléctrico. Sin embargo, también se carga durante la conducción, por ejemplo al frenar. Para ello, el motor eléctrico hace las veces de generador.

Híbrido enchufable BMW, zonas eDrive

Desplázate por la ciudad sin generar emisiones locales.

Tu híbrido enchufable BMW interpreta las zonas urbanas de bajas emisiones como zonas BMW eDrive y, si la batería está suficientemente cargada, cambia automáticamente al modo de conducción 100% eléctrica para no producir emisiones locales nocivas. Al entrar y salir de una zona BMW eDrive, en el mapa de navegación de la pantalla de control aparece un aviso gráfico. Así puedes evitar las emisiones locales durante tus desplazamientos.

Las ventajas de los vehículos híbridos.

Menos emisiones.

Los híbridos enchufables son más respetuosos con el medio ambiente que los vehículos de gasolina y diésel convencionales. Se pueden recorrer distancias de hasta 100 km en modo totalmente eléctrico y, por lo tanto, sin emisiones locales. Esto reduce la huella de CO₂ en el tráfico por carretera.

Gran nivel de autonomía.

La propulsión híbrida enchufable se adapta a tu vida diaria. Si la autonomía totalmente eléctrica no es suficiente, el motor de combustión se conecta automáticamente. De este modo, no dependerás de la infraestructura de recarga regional ni siquiera en los trayectos más largos y podrás viajar con flexibilidad.

Carga cómoda en casa.

Carga tu híbrido enchufable en casa como si fuera un coche 100% eléctrico. Esto es muy práctico, ahorra costes y reduce la huella de CO₂ en comparación con un vehículo dotado de motor de combustión. Así podrás aprovechar cómodamente las ventajas de una movilidad respetuosa con el medio ambiente.

Carga eficiente de híbridos enchufables.

Híbrido enchufable BMW Carga pública

Flexible. Carga durante el viaje en toda Europa.

Carga pública sencilla y en cualquier momento. Con el cable de carga opcional (modo 3). Carga tu híbrido enchufable en los puntos de carga pública de toda Europa. Tú haces tus recados. Tu vehículo se carga. Cada vez más supermercados, restaurantes y aparcamientos públicos ofrecen puntos de carga para este fin. De este modo, te beneficiarás de las ventajas de la propulsión eléctrica en cualquier lugar.

Híbrido enchufable BMW, carga en casa

Práctico. Carga sencilla en casa.

Carga en casa tu híbrido enchufable como si fuera un coche eléctrico puro. La solución de carga inteligente para tu casa es el BMW Wallbox. O tu enchufe doméstico con el BMW Flexible Fast Charger. Carga tu coche híbrido con regularidad y disfruta de las ventajas de la conducción totalmente eléctrica en tu vida diaria.

Preguntas frecuentes.

Híbrido enchufable BMW, alternativas eléctricas

Alternativas 100% eléctricas.

Dinámicos, cómodos y sin emisiones locales durante el viaje. Nuestros vehículos totalmente eléctricos convencen por su tecnología de propulsión de vanguardia, sus prácticas opciones de carga y su gran autonomía. Además, te beneficiarás de unos costes de mantenimiento menores respecto a un coche con motor de combustión interna.

Híbrido enchufable BMW, costes

Los costes de un coche eléctrico.

¿Cuál es el coste de carga de un coche eléctrico? Ahorra gracias a los menores costes de mantenimiento y a los impuestos reducidos. ¿Hay subvenciones para los coches eléctricos? Averigua si te merece la pena un coche eléctrico.

Más información.

Híbrido enchufable BMW, prueba de conducción

Prueba el modelo BMW que quieras.

¿Quieres experimentar por ti mismo cómo se conduce y se siente el modelo eléctrico que te gusta? Podrás concertar online una prueba de conducción con la fecha que desees. Tu Concesionario BMW se pondrá en contacto contigo con cualquier otra información.

Híbrido enchufable BMW, concesionario BMW

¿Deseas asesoramiento
personalizado?

Para cualquier pregunta, información adicional u ofertas concretas, dirígete al Concesionario BMW más cercano. Nuestro competente personal de servicio de BMW estará encantado de asesorarte de forma individual por teléfono o directamente in situ.

Híbrido enchufable BMW, Atención al cliente BMW

Servicio de atención al cliente de BMW.

En todos los temas relativos a BMW, el servicio de atención al cliente BMW está a tu disposición para aclarar cualquier duda. Con independencia de si ya conduces un BMW o estás planeando adquirir un nuevo BMW.

Híbrido enchufable BMW, BMW Online Genius

BMW Online Genius te ayuda.

¿Más preguntas? BMW Online Genius tiene las respuestas. Encuentra todas las respuestas a las preguntas más frecuentes. Basta con escribir una pregunta o navegar por categorías.

Consumo de combustible y emisiones de CO₂.

230e xDrive Active Tourer: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,8; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 20–19; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 17–16,1; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 83–88

BMW 330e Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,4; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 43–32; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 20,1–18,1; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 49–57

330e xDrive Touring: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,1–1; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 24–23; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 23,5–23; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 88–91

530e Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 0,8 - 0,6; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 19 - 14; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 21,4 - 18,9; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 87 - 102

530e Touring: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,7; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 21–16; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 22,5–20,5; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 87–98

M5 Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,6; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 43–36; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 26,8–25; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 63–69

M5 Touring: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 2–1,7; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 45–39; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 27,6–25,7; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 61–67

750e xDrive Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,2–1; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 27–23; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 24,8–23,5; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 76–80

BMW M760e xDrive Berlina: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,4–1,1; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 31–25; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 25,9–23,4; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 71–78

BMW X1 xDrive30e: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,7; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 21–16; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 18,2–16,8; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 77–85

X3 30e xDrive: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,1–0,9; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 26–21; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 24–22,3; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 81–90

BMW X5 xDrive50e: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,2–0,8; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 28–19; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 30,7–26,3; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 88–104

BMW XM: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,6; emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km[1][3][4]: 43–37; consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km[1][3][4]: 33,5–32,7; autonomía eléctrica, WLTP en km[1][2]: 76–81

[1] Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO₂, consumo eléctrico y autonomía eléctrica se calculan de conformidad con el procedimiento de medición estipulado en la correspondiente versión vigente del Reglamento (UE) 715/2007. Los valores WLTP tienen en cuenta cualquier equipamiento opcional (en este caso del mercado alemán). Para los nuevos vehículos homologados desde el 1 de enero de 2021, las cifras solo se dan según el ciclo WLTP. Además, según el Reglamento (UE) 195/2022, a partir del 01/01/2023 se eliminan los valores NEDC en los certificados de conformidad CE. Más información sobre los ciclos WLTP y NEDC en www.bmw.com/wltp

Encontrarás más información sobre los valores oficiales para turismos nuevos en las orientaciones sobre el consumo de combustible, las emisiones de CO₂ y el consumo eléctrico, disponibles de forma gratuita en todos los puntos de venta y en IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, Madera, 8 - 28004 Madrid).

[2] La autonomía depende de varios factores, entre ellos: estilo de conducción, estado de la carretera, temperatura exterior, calefacción/climatización y preacondicionamiento.

[3] Las cifras de potencia para los motores de gasolina corresponden al combustible de 98 octanos. Las cifras de consumo corresponden al combustible de referencia según el Reglamento (UE) 715/2007. Se admite combustible sin plomo de 91 octanos o más con un porcentaje máximo de etanol del 10% (E10). BMW recomienda el uso de un combustible de 95 octanos. Para los automóviles de prestaciones elevadas, BMW recomienda el uso de un combustible de 98 octanos.

[4] Con el híbrido enchufable: ponderada, promedio (EC AC Charge Weighted)

[5] El rendimiento de carga depende del nivel de carga de la batería, la temperatura ambiente, el perfil de conducción individual y el uso de dispositivos auxiliares. La autonomía mostrada corresponde al mejor caso del WLTP. Los tiempos de carga se refieren a una temperatura ambiente de 23 °C tras una conducción previa y pueden variar en función del uso concreto. A temperaturas por debajo de 0 °C, la propulsión puramente eléctrica solo está disponible tras recorrer algunos kilómetros y una vez que la batería se ha calentado hasta alcanzar el estado operativo.